Rower Ścieżkowy (Full Suspension) Trek Fuel EX 5 Gen 7

Gdybyś mógł mieć w garażu tylko jeden rower górski do wszystkiego, byłby to właśnie on. Trek Fuel EX 5 Gen 7 to wszechstronny rower ścieżkowy (trailowy) z pełnym zawieszeniem, który redefiniuje to, na co stać maszynę z tej półki cenowej.

Siódma generacja tego kultowego modelu otrzymała zupełnie nową, bardziej agresywną geometrię i większy skok zawieszenia. Efekt? Rower, który podjeżdża z gracją maratończyka, a na technicznych zjazdach (np. na ścieżkach Enduro Trails czy Rychlebach) połyka przeszkody niczym rasowa maszyna enduro.

Skok 150/140 mm i zawieszenie, które wybacza błędy

Sercem nowego Fuel EX jest powiększony skok zawieszenia: 150 mm z przodu i 140 mm z tyłu. To tzw. "złoty środek" w kolarstwie górskim. Amortyzacja została zestrojona tak, by płynnie wybierać mniejsze korzenie i kamienie, jednocześnie chroniąc przed dobiciem przy większych dropach i skokach. System zawieszenia dba o to, by tylne koło przez cały czas "kleiło się" do podłoża, zapewniając maksymalną trakcję zarówno podczas agresywnego hamowania, jak i stromych, technicznych podjazdów.

Solidna rama z Alpha Platinum Aluminium i regulacja geometrii

Rama wykonana z topowego stopu aluminium Treka jest niesamowicie sztywna, co przekłada się na pewne prowadzenie w zakrętach. Ale prawdziwą magią Generacji 7 jest możliwość dopasowania geometrii do Twojego stylu jazdy. Dzięki regulacji (Mino Link) możesz w kilka chwil zmienić kąt główki ramy i wysokość suportu. Chcesz stabilności na szybkich, stromych zjazdach? Ustaw rower w pozycji "Low". Planujesz dłuższą wycieczkę z dużą ilością podjazdów? Przejdź na pozycję "High" dla większej zwinności.

Wyposażenie gotowe na szlak

Wersja Fuel EX 5 została wyposażona w komponenty, które gwarantują niezawodność wysoko w górach:

• Napęd Shimano Deore 1x12: Ogromny zakres kaset (aż do 51 zębów) pozwala wjechać na najbardziej strome ścianki bez zsiadania z roweru, a sprzęgło w przerzutce eliminuje uderzenia łańcucha o ramę.

• Sztyca regulowana (dropper): Za pomocą manetki na kierownicy możesz błyskawicznie opuścić siodełko przed zjazdem, robiąc miejsce do balansowania ciałem. To funkcja, która zmienia wszystko!

• Potężne hamulce i opony: Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują moc zatrzymywania, a agresywne, szerokie opony Bontrager bez problemu radzą sobie w sypkim i mokrym terenie.

Przygotuj się na nowy poziom górskiej przygody. Z modelem Fuel EX 5 Gen 7 każdy szlak należy do Ciebie.

Kupujesz rower? Wybierz obsługę w FogtBikes

Rower z pełnym zawieszeniem wymaga profesjonalnej ręki.

• Ustawienie zawieszenia (SAG): pomożemy Ci dobrać ciśnienie w damperze i amortyzatorze pod Twoją wagę i styl jazdy.

• Złożony w 95% i gotowy na szlak: rower przechodzi rygorystyczny przegląd zerowy. Sprawdzamy hamulce 4-tłoczkowe i regulujemy przerzutki.

• Dożywotnia Gwarancja: ciesz się spokojną głową – rama jest objęta dożywotnią gwarancją producenta dla pierwszego właściciela.

* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama: Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm
Widelec: RockShox Recon Silver RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku
Amortyzator: X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 205 mm x 60 mm

 

Piasta przednia: Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm
Piasta tylna: Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm
Obręcz: Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
*Opona: Rozmiar S:
Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,40"
Rozmiar M, L, XL
Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40"
Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta

Manetka: Shimano Deore M6100, 12 biegów
Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100, długi wózek
Korba: Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Wkład suportu: Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki: Maks.: 34T (owalna - 32T) Min.: 30T (owalna - 32T)

Siodełko: Bontrager Verse Short
*Sztyca: 
Rozmiar: S
TranzX JD-YSI34, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Rozmiar: M, L, XL
TranzX JD-YSI34, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Kierownica: Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Chwyty: Trek Line Comp, nylonowe, obejma
Wspornik kierownicy: Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 stopni, 35 mm długości
Tarcza hamulcowa: Shimano RT10, centerlock, 180 mm
Zestaw hamulcowy: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT201, zacisk MT200
Rozmiar tarczy: Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 203 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca

Waga: M - 17.02 kg / 37.53 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg
 
 Rowery zakupione w naszym sklepie przed wysłaniem są złożone w 95% (do przykręcenia pozostają pedałka oraz ustawienie kierownicy). Rowery są wyregulowane i gotowe do użytku po wyjęciu z kartonu.