Trek Dual Sport 1 Gen 5
Opis
Trek Dual Sport 1
Szukasz jednego roweru, który poradzi sobie z codziennymi dojazdami i weekendowymi przygodami na szutrze? Poznaj Trek Dual Sport 1 – najnowszy i najbardziej wszechstronny model w naszej ofercie! To model bardzo wszechstronny, nazywany przez nas “leśno-łąkowy” - jest to rower hybrydowy, rower crossowy czy rower trekkingowy.
Dzięki lekkiej aluminiowej ramie i wytrzymałym kołom 27,5 cala z oponami przystosowanymi na szuter, ten rower crossowy łączy szybkość roweru szosowego z komfortem jazdy po nierównych ścieżkach. Niezawodny napęd Shimano 2x8 oraz mocne, mechaniczne hamulce tarczowe gwarantują płynną jazdę i bezpieczne hamowanie w każdych warunkach. Łatwo go doposażysz w bagażniki i błotniki, czyniąc go idealnym towarzyszem wypraw i codziennej rutyny.
Dlaczego Dual Sport 1 jest właśnie dla Ciebie?
Zapewnia mnóstwo radości w najróżniejszym terenie. Ma lekką ramę, wytrzymały 9-biegowy napęd i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. Szerokie koła i opony świetnie radzą sobie z nierównym terenem, dając komfort podczas jazdy i po szosach, jazda po szutrowych szlakach, jazda po ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
- Rama: Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm
- Widelec: Dual Sport ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, mocowania bagażnika, oś ThruSkew z zaciskiem QR 5 mm
- Piasta przednia: Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 100 x 5 mm
- Piasta tylna: Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm
- Obręcz: Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader
- Opona: Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm
- Maks. rozmiar opon: 27,5 x 2,00"
- Manetka: Shimano F500, 2x8
- Przerzutka tylna: Shimano Acera M3020-8, maks. zębatka 40T
- Przerzutka przednia: Shimano Tourney TY606
- Korba: Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości
- Wkład suportu: Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm
- Kaseta: Shimano 8-rzędowa, 12-32T
- Łańcuch: KMC Z8.3
- Pedał: Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona
- Maks. wielkość zębatki: 1x: 42T, 2x/3x: 48T
- Siodełko: Bontrager Sport
- Sztyca: Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości
- *Kierownica:
-
Rozmiar: M
Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mmRozmiar: L, XL
Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm - Chwyty: Bontrager Satellite
- *Wspornik kierownicy:
-
Rozmiar: MBontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 90 mm długościRozmiar: L, XL
Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 110 mm długości - Tarcza hamulcowa: Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm
- Zestaw hamulcowy: Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-U310
- Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
- Waga: M – 14,05 kg
- Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg
Rowery zakupione w naszym sklepie przed wysłaniem są złożone w 95% (do przykręcenia pozostają pedałka oraz ustawienie kierownicy). Rowery są wyregulowane i gotowe do użytku po wyjęciu z kartonu.