Trek Procaliber 9.6 Gen 3 – karbonowa rewolucja na trasach XC

Marzysz o karbonowym rowerze wyścigowym, ale nie chcesz rozbijać banku? Trek Procaliber 9.6 trzeciej generacji (Gen 3) to maszyna, która zmienia zasady gry. W FogtBikes wiemy, że dzisiejsze trasy XC i maratony są trudniejsze niż kiedykolwiek. Dlatego nowy Procaliber został całkowicie przeprojektowany – jest lżejszy, ma nowocześniejszą geometrię i więcej skoku, byś mógł atakować zjazdy z pewnością siebie roweru ścieżkowego.

To jest absolutny hit dla ambitnych amatorów. Trek Procaliber 9.6 Gen 3 to najlepszy sposób na wejście w świat najnowocześniejszych, karbonowych ram wyścigowych Treka.

Trzecia generacja (Gen 3) to trzęsienie ziemi w świecie XC. Trek wyrzucił skomplikowany system IsoSpeed i zastąpił go genialnie prostą technologią IsoBow, a do tego zwiększył skok widelca do 120 mm. Twój opis musi krzyczeć: "To nowa, lżejsza i szybsza epoka kolarstwa górskiego!".

Co sprawia, że Gen 3 dominuje nad konkurencją?

Zapomnij o wszystkim, co wiedziałeś o klasycznych hardtailach. Oto nowa definicja szybkości:

• Technologia IsoBow: to największa rewolucja! Trek zastąpił ruchomy rozdzielacz IsoSpeed (znany z poprzednich generacji) innowacyjnym kształtem tylnych widełek IsoBow. Włókno węglowe wygina się w strategicznych miejscach, pochłaniając wstrząsy z trasy. Efekt? Rower jest odczuwalnie lżejszy, wygodny jak dawniej, a przy tym całkowicie bezobsługowy (brak ruchomych części i łożysk w ramie!).

• Więcej skoku (120 mm): klasyczne 100 mm to już przeszłość. Procaliber 9.6 Gen 3 otrzymał widelec o skoku 120 mm. Większy zapas ugięcia i płaski kąt główki ramy sprawiają, że rower zjeżdża po korzeniach i kamieniach z niesamowitą stabilnością.

• Karbon OCLV Mountain: rama wykonana z zaawansowanego włókna węglowego jest sztywna w okolicach suportu (by nie marnować Twojej energii) i elastyczna tam, gdzie potrzebujesz komfortu.

• Niezawodny napęd SRAM Eagle 70: układ 1x12 z kasetą 10-52T to gwarancja ogromnego zakresu przełożeń. Wyjedziesz pod każdą górę, a łańcuch pozostanie na swoim miejscu.

Trek Procaliber Gen.3 to zupełnie nowa platforma dobrze znanego modelu hardtail od Treka. Dobrze znana rama wykonana z włókna węglowego OCLV Mountain została zmodernizowana. Nowoczesna geometria roweru daje większe poczucie kontroli na trudnych trasach CX. 
Innowacyjny system IsoBow, powoduję, że rower jest jeszcze bardziej komfortowy. 

Model Procaliber 9.6 to bardziej środkowa wersja, wstęp do prawdziwych rowerów wyścigowych. Rower posiada niezawodny osprzęt SRAM Eagle 70 1x12, koła w systemie TLR, powietrzny widelec RockShox o skoku 120mm oraz regulowaną sztycę Bontrager. 

Dlaczego warto kupić wyścigowy sprzęt w FogtBikes?

• Precyzyjny Setup zawieszenia: widelec powietrzny ustawiamy idealnie pod Twoją wagę (SAG). Otrzymujesz maszynę gotową do startu.

• Opcja Tubeless na start: obręcze są gotowe na system bezdętkowy. Daj nam znać, a zalejemy opony mlekiem przed wysyłką – zyskasz przyczepność i zapomnisz o przebitych dętkach!

• Dożywotnia Gwarancja: karbonowa rama jest objęta dożywotnią ochroną Trek dla pierwszego właściciela. Inwestujesz raz, ścigasz się latami.

Rama: Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148
Widelec: RockShox Judy GOLD, sprężyna Solo Air, blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
 

Koło przednie: Bontrager Kovee Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub (IS), Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
Koło tylne: Bontrager Kovee Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
Opona: Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40”
Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta

Manetka: SRAM Eagle 70, 12 przełożeń
Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70, T-Type
*Korba: 
Rozmiar: S, M, ML
SRAM Eagle 70, T-Type, DUB, 32T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Rozmiar: L, XL
SRAM Eagle 70, T-Type, DUB, 32T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości
Wkład suportu: SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta: SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch: SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń
Maks. wielkość zębatki: 1x: 38T

Siodełko: Verse Short, szyny ze stali chromo-molibdenowej, szerokość 145 mm
*Sztyca: 
Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości
Rozmiar: M, ML, L
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości
Rozmiar: XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości
*Kierownica:
Rozmiar: S
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm
Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty: Trek Line Comp
*Wspornik kierownicy: 
Rozmiar: S
Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
Rozmiar: M, ML
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości
Rozmiar: L
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar: XL
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości

Tarcza hamulcowa:
Rozmiar: S, M, ML, L, XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm
Zestaw hamulcowy: SRAM DB6
Waga: M – 11,38kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg
 
Rowery zakupione w naszym sklepie przed wysłaniem są złożone w 95% (do przykręcenia pozostają pedałka oraz ustawienie kierownicy). Rowery są wyregulowane i gotowe do użytku po wyjęciu z kartonu.