Trek Procaliber 9.5 Gen 3 – karbonowa rewolucja na trasach XC

Marzysz o karbonowym rowerze wyścigowym, ale nie chcesz rozbijać banku? Trek Procaliber 9.5 trzeciej generacji (Gen 3) to maszyna, która zmienia zasady gry. W FogtBikes wiemy, że dzisiejsze trasy XC i maratony są trudniejsze niż kiedykolwiek. Dlatego nowy Procaliber został całkowicie przeprojektowany – jest lżejszy, ma nowocześniejszą geometrię i więcej skoku, byś mógł atakować zjazdy z pewnością siebie roweru ścieżkowego.

To jest absolutny hit dla ambitnych amatorów. Trek Procaliber 9.5 Gen 3 to najtańszy sposób na wejście w świat najnowocześniejszych, karbonowych ram wyścigowych Treka.

Trzecia generacja (Gen 3) to trzęsienie ziemi w świecie XC. Trek wyrzucił skomplikowany system IsoSpeed i zastąpił go genialnie prostą technologią IsoBow, a do tego zwiększył skok widelca do 120 mm. Twój opis musi krzyczeć: "To nowa, lżejsza i szybsza epoka kolarstwa górskiego!".

Co sprawia, że Gen 3 dominuje nad konkurencją?

Zapomnij o wszystkim, co wiedziałeś o klasycznych hardtailach. Oto nowa definicja szybkości:

• Technologia IsoBow: to największa rewolucja! Trek zastąpił ruchomy rozdzielacz IsoSpeed (znany z poprzednich generacji) innowacyjnym kształtem tylnych widełek IsoBow. Włókno węglowe wygina się w strategicznych miejscach, pochłaniając wstrząsy z trasy. Efekt? Rower jest odczuwalnie lżejszy, wygodny jak dawniej, a przy tym całkowicie bezobsługowy (brak ruchomych części i łożysk w ramie!).

• Więcej skoku (120 mm): klasyczne 100 mm to już przeszłość. Procaliber 9.5 Gen 3 otrzymał widelec o skoku 120 mm. Większy zapas ugięcia i płaski kąt główki ramy sprawiają, że rower zjeżdża po korzeniach i kamieniach z niesamowitą stabilnością.

• Karbon OCLV Mountain: rama wykonana z zaawansowanego włókna węglowego jest sztywna w okolicach suportu (by nie marnować Twojej energii) i elastyczna tam, gdzie potrzebujesz komfortu.

• Niezawodny napęd Shimano Deore: układ 1x12 z kasetą 10-51T to gwarancja ogromnego zakresu przełożeń. Wyjedziesz pod każdą górę, a łańcuch pozostanie na swoim miejscu.

Trek Procaliber Gen.3 to zupełnie nowa platforma dobrze znanego modelu hardtail od Treka. Dobrze znana rama wykonana z włókna węglowego OCLV Mountain została zmodernizowana. Nowoczesna geometria roweru daje większe poczucie kontroli na trudnych trasach CX. 
Innowacyjny system IsoBow, powoduję, że rower jest jeszcze bardziej komfortowy. 

Model Procaliber 9.5 to bardziej budżetowa wersja, wstęp do prawdziwych rowerów wyścigowych. Rower posiada niezawodny osprzęt Shimano Deore M6100 1x12, koła w systemie TLR, powietrzny widelec RockShox o skoku 120mm oraz regulowaną sztycę Bontrager. 

Dlaczego warto kupić wyścigowy sprzęt w FogtBikes?

• Precyzyjny Setup zawieszenia: widelec powietrzny ustawiamy idealnie pod Twoją wagę (SAG). Otrzymujesz maszynę gotową do startu.

• Opcja Tubeless na start: obręcze są gotowe na system bezdętkowy. Daj nam znać, a zalejemy opony mlekiem przed wysyłką – zyskasz przyczepność i zapomnisz o przebitych dętkach!

• Dożywotnia Gwarancja: karbonowa rama jest objęta dożywotnią ochroną Trek dla pierwszego właściciela. Inwestujesz raz, ścigasz się latami.

Rama: Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148

Widelec: RockShox Judy GOLD, sprężyna Solo Air, blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
 

Piasta przednia: Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm

Piasta tylna: Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm

Obręcz: Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta
 *Opona: Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40”

              Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,20”

Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta

Manetka: Shimano Deore M6100, 12 biegów

Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100, długi wózek

*Korba: Rozmiar: S, M, ML

Shimano MT512, 32T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
              Rozmiar: L, XL

Shimano MT512, 32T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości

Wkład suportu: Shimano MT500, 92 mm, PressFit 
 Kaseta: Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano Deore M6100, 12 biegów 
 Maks. wielkość zębatki: 1x: 38T

Siodełko: Verse Short, szyny ze stali chromo-molibdenowej, szerokość 145 mm

*Sztyca: Rozmiar: S
                 Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości
               Rozmiar: M, ML, L
               Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości
               Rozmiar: XL
              Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości

*Kierownica:

Rozmiar: S
 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm

Rozmiar: M, ML, L, XL
 Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm

*Chwyty:
  Rozmiar: S, M, ML, L, XL

        Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
  Rozmiar: S, M, ML, L, XL
         Trek Line Comp, nylonowe, obejma

 *Wspornik kierownicy: 

Rozmiar: S
 Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości

Rozmiar: M, ML

Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości
 Rozmiar: L

Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
 Rozmiar: XL

Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości

Tarcza hamulcowa:
         Rozmiar: S, M, ML, L, XL

        Shimano RT10, centerlock, 160 mm
         Rozmiar: L, XL

        Shimano RT10, centerlock, 180 mm

Zestaw hamulcowy: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Rozmiar tarczy: Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca

Waga: M – 12,13 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg
 
 Rowery zakupione w naszym sklepie przed wysłaniem są złożone w 95% (do przykręcenia pozostają pedałka oraz ustawienie kierownicy). Rowery są wyregulowane i gotowe do użytku po wyjęciu z kartonu.