Opis
Trek Dual Sport 1 Gen 5 – Twój bilet do lekkiej jazdy
Zastanawiasz się, jaki rower wybrać na codzienne dojazdy i weekendowe wycieczki? Trek Dual Sport 1 piątej generacji (Gen 5) zrywa z mitami. To nowoczesny rower crossowy, który stawia na lekkość i efektywność. W FogtBikes polecamy go każdemu, kto chce czerpać radość z jazdy, a nie męczyć się z ciężkim sprzętem.
Dlaczego Dual Sport 1 Gen 5 jest lepszy od starego typu rowerów?
Trek podjął odważną decyzję, która wyszła użytkownikom na dobre:
-
Mniej wagi = Lżejsza jazda: Zastąpienie ciężkiego amortyzatora lekkim, stalowym widelcem sprawiło, że rower "schudł". Łatwiej nim przyspieszać, łatwiej podjeżdżać pod górkę i łatwiej wnieść go po schodach.
-
Komfort płynący z opon: Czy na dziurach będzie twardo? Absolutnie nie! Szerokie opony 650x50c (o szerokości 2 cali) działają jak naturalna amortyzacja. Przy niższym ciśnieniu połykają krawężniki, korzenie i dziury, dając Ci komfort "kanapy" i przyczepność w zakrętach.
-
Niezawodność: Brak skomplikowanych ruchomych części w widelcu oznacza, że... nie ma się co zepsuć. To rower na lata bezawaryjnej jazdy.
-
Wszechstronność: To rower "do wszystkiego". Rama posiada fabryczne punkty montażowe na bagażnik, błotniki i nóżkę. W tygodniu dojedziesz nim do pracy, w weekend zamontujesz sakwy i uciekniesz za miasto.
Dlaczego warto kupić w FogtBikes?
Nawet podstawowy model traktujemy priorytetowo.
-
Perfekcyjna regulacja: Napęd Shimano 2x8 i mechaniczne hamulce wymagają precyzyjnego ustawienia przed pierwszą jazdą. Nasi mechanicy dbają o to, by biegi wchodziły gładko, a hamulce "brały" pewnie.
-
Bezpieczna wysyłka: Rower wysyłamy w pancernym kartonie, zabezpieczony przed kurierami. Po wyjęciu wystarczy przykręcić pedały i kierownicę.
-
Dożywotnia gwarancja: Jako autoryzowany dealer zapewniamy dożywotnią gwarancję Trek na ramę (dla pierwszego właściciela).
Specyfikacja techniczna:
| Rama | Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm |
|---|---|
| Widelec | Dual Sport steel, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Zacisk przedni | 139 x 5 mm na śrubę |
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Zacisk tylny | 152 x 5 mm z zaciskiem QR |
| Obręcz | Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader |
| Opona | Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm |
| Maks. rozmiar opon | 27,5 x 2,00" |
| Manetka | Shimano F500, 8-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano Tourney TY710, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg |
| Przerzutka tylna | Shimano Altus M310 |
| Korba | Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości |
| Wkład suportu | Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm |
| Kaseta | Shimano HG31, CS-HG31, 11-32, 8 speed |
| Łańcuch | KMC Z8.3 |
| Pedał | Wellgo nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 42T, 2x/3x: 48T |
| Siodełko | Bontrager Sport |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| *Kierownica | Rozmiar: S, M Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mm |
| Rozmiar: L, XL Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm |
|
| Chwyty | Bontrager Satellite |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 90 mm długości |
| Rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 110 mm długości |
|
| Hamulec | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-U310, flat mount, tarcza 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| Waga | M - 13.88 kg / 30.61 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Rowery zakupione w naszym sklepie przed wysłaniem są złożone w 95% (do przykręcenia pozostają pedałka oraz ustawienie kierownicy). Rowery są wyregulowane i gotowe do użytku po wyjęciu z kartonu.
