Opis
Trek Domane AL 2 – Twoja przepustka do świata szosowej prędkości
Marzysz o jeździe na rowerze szosowym, ale obawiasz się, że profesjonalne modele są zbyt drogie i niewygodne? Trek Domane AL 2 powstał po to, aby udowodnić, że wejście w świat kolarstwa szosowego może być proste, komfortowe i przyjazne dla portfela. To rasowy rower szosowy typu Endurance, co oznacza, że jego geometria pozwala na jazdę w bardziej wyprostowanej, naturalnej pozycji. Zapomnij o bólu pleców po trzydziestu kilometrach. W FogtBikes polecamy ten model każdemu, kto szuka swojego pierwszego "baranka" do budowania formy, weekendowych ucieczek za miasto, a nawet szybkich, codziennych dojazdów do pracy.
Dlaczego Domane AL 2 to najlepszy wybór na początek?
-
Geometria Endurance (Komfort przede wszystkim): Wyżej uniesiona kierownica i nieco krótsza rama sprawiają, że nie musisz być rozciągnięty jak zawodowiec z peletonu, by czerpać czystą radość z szybkiej jazdy.
-
Niezawodny napęd Shimano Claris (2x8): Dwublatowa korba z przodu i 8 biegów z tyłu dają Ci 16 przełożeń, które idealnie wystarczą do nauki kadencji i sprawnego pokonywania wzniesień. System Claris jest ceniony za swoją pancerność i wyjątkowo tanią eksploatację.
-
Karbonowy widelec szosowy: Pomimo niezwykle atrakcyjnej ceny, Trek nie oszczędzał na bezpieczeństwie i komforcie. Przedni widelec wykonano z włókna węglowego (carbon), które doskonale tłumi mikrowibracje chropowatego asfaltu, chroniąc Twoje dłonie przed drętwieniem.
-
Gotowy na transformację (Opony do 38 mm): Fabrycznie rower wyposażony jest w klasyczne opony szosowe, ale rama skrywa ogromny prześwit. Możesz założyć do niej opony o szerokości aż do 38 mm! W mgnieniu oka zmienisz swoją szosówkę w lekki, szybki rower szutrowy.
Dlaczego warto zacząć kolarską przygodę z FogtBikes?
-
Kompletne przygotowanie do jazdy: Dla osoby początkującej odpowiednia regulacja to podstawa. Nasi mechanicy składają rower, regulują napęd i sprawdzają hamulce, byś mógł ruszyć na trasę prosto po wyjęciu roweru z kartonu (wystarczy dokręcić kierownicę i pedały!).
-
Prawdziwe doradztwo: Nie wiesz, jakie pedały lub buty wybrać na start? Pomożemy Ci skompletować pierwsze niezbędne akcesoria.
-
Dożywotnia Gwarancja Treka: Inwestujesz w markę premium. Rama roweru objęta jest dożywotnią gwarancją dla pierwszego właściciela.
Specyfikacja Techniczna (Tabela)
| Cecha | Opis |
| Rama | 100 Series Alpha Aluminium, wygładzane spawy, wewnętrzne prowadzenie linek |
| Widelec | Domane AL Carbon (lekki, tłumiący drgania) |
| Napęd | Shimano Claris R2000, 2x8 (trwały i prosty w obsłudze) |
| Hamulce | Szczękowe / Tarczowe mechaniczne (w zależności od dokładnej wersji podmodelu – dopasuj wariant w sklepie) |
| Opony | Bontrager osadzone na obręczach Tubeless Ready (rama mieści do 38 mm) |
| Mocowania | Fabryczne punkty pod błotniki, bagażnik oraz torbę na ramę |
Rama: Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec: Domane SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm
Piasta przednia: Formula RX-512 ze stopu aluminium, pod tarcze na 6 śrub, oś przelotowa 100 x 12 mm
Piasta tylna :Formula RX-142, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Obręcz: Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
*Opona: Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32 mm
Manetka: Shimano Claris ST-R2000 2x8
Przerzutka przednia: Shimano Claris R2000
Przerzutka tylna: Shimano Claris R2000, średni wózek, maks. zębatka 34T
*Korba:
Rozmiar: 44
Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości
Rozmiar: 49, 52, 54
Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości
Rozmiar: 56, 58, 61
Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości
Wkład suportu: Shimano UN300, 68 mm, gwintowany, uszczelniane łożyska, oś 110 mm
Kaseta: Shimano HG31, 11–32, 8-rzędowa
Łańcuch: Shimano Sora HG71, 8 speed
Maks. wielkość zębatki: 1x: 50T, 2x: 50/34
Siodełko: Bontrager Verse Short, szyny stalowe, szerokość 145 mm
Sztyca:
Rozmiar: 44, 49
Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 250 mm długości
Rozmiar: 52, 54, 56, 58, 61
Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości
Kierownica:
Rozmiar: 44, 49
Bontrager Comp VR-S, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 81 mm, głębokość 118 mm, szerokość 38 cm
Rozmiar: 52
Bontrager Comp VR-S, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 81 mm, głębokość 118 mm, szerokość 40 cm
Rozmiar: 54, 56
Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm
Rozmiar: 58, 61
Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm
Owijka: Bontrager Supertack Perf
*Wspornik kierownicy:
Rozmiar: 44
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Rozmiar: 49
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: 52, 54
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: 56, 58
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: 61
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości
Tarcza hamulcowa: Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm
Zestaw hamulcowy: Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount
Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu
Waga: 56 – 10,55 kg
Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg
Rowery zakupione w naszym sklepie przed wysłaniem są złożone w 95% (do przykręcenia pozostają pedałka oraz ustawienie kierownicy). Rowery są wyregulowane i gotowe do użytku po wyjęciu z kartonu.
